Lego 8454 Camión de Rescate I

Nombre: Camión de Rescate de Bomberos
Número de referencia: 8454
Línea: technic
Año: 2003.
Piezas: 634.

Tercer Modelo: Camión de Rescate (de Bomberos)

Es el modelo que da título al set. El modelo grande y el más vistoso. Grande y espectacular. Un camión rojo de bomberos que sospecho que mis chavales ya le han dado otra ocupación: convoy armado de clone / stormtroopers :-)

Construcción

Como siempre, primeros pasos, formando el esqueleto. Ambas vistas laterales:














Ya tenemos el engranaje de la dirección montado. Podemos ver aquí diferentes vistas, con el diferencial abajo del todo y el piloto azul que gestiona la dirección de 6 ruedas.


























Seguimos con un zoom del diferencial:














Y foto del chasis de la parte trasera:




















Foto del total hasta ahora:














Mirando la estructura con varias tomas con zoom (Me recuerda a un barco...):

































Motor con sus pistones (2x3) y eje antes de acoplarse:




























Unidos:















Y acoplados al total:

































Añadiendo el parachoques trasero (pistones y parachoques en zoom):















Y una foto más alejada:















Nos ponemos con los ejes que faltan, paso a paso:



























Hemos añadido los ejes de las ruedas delanteras y medio parachoques. Ahora el asiento del copiloto:
















INCISO: Llegados a este punto la pagina 43 de las instrucciones nos retrasó más de lo debido, ya que la inclusión de esta 'aclaración' es confusa e intenté contar las piezas que faltaban y me di cuenta que faltaban piezas para el modelo grande. Afortunadamente nos dimos cuenta (pero tardamos) que esa 'aclaración' sólo pretendía medir el chasis... y no faltaba ningún technic beam... ¡vaya susto!
















Volvemos a la parte de atrás. Acabamos de añadir la carrocería con amortiguador. Cerrada y levantada:














Y su continuación (además de añadir los ejes (grises?) de las ruedas):














Y la puertas laterales que se abren una a una retardadas gracias al otro amortiguador. Atención a la barra gris al lado del amortiguador que ejerce de "seguro" y hay que echar a un lado antes de "presionar" la puerta para abrirla.















Añadiendo la manguera:




























Fotos finales del modelo construido:



























Zoom cenital de la manguera